报告摘要:
比亚迪5月新能源乘用车销量再创新高，DM车占比超50%日前，比亚迪官方公布了最新的销量数据公告数据显示，其5月新车销量为114，943辆，同比增长148.28%，创历史新高至此，2022年前5个月，比亚迪累计销售新车512，363辆，同比增长161.85%具体来看，比亚迪自3月宣布全面停售燃油车并于当月停售燃油车后，正式进入禁燃时代，彻底实施DM混动和EV纯电两条腿快行军战略5月新能源乘用车累计销售114183辆，同比增长260.41%继3月之后，新能源乘用车月销量再次突破10万辆，创历史新高5月，比亚迪EV乘用车和DM混合动力乘用车销量分别为53，349辆和60，834辆，占集团总销量的46.41%和52.93%这是比亚迪DM乘用车月销量占比首次超过50%资料显示，比亚迪新能源汽车销量已超过200万辆
车辆购置税减免措施已经实施，针对2.0升及以下排量不超过30万元的乘用车日前，财政部，国家税务总局发布《关于降低部分乘用车购置税的公告》显示，对2022年6月1日至2022年12月31日期间购买的2.0升及以下排量乘用车，单车价格不超过30万元的，减半征收购置税值得一提的是，这并不是我国第一次出台车辆购置税优惠政策财政部，国家税务总局于2009年，2010年，2015年三次发文，对购买1.6升及以下排量乘用车，分别暂减征5%，7.5%，5%的车辆购置税车辆购置税优惠政策的实施，对汽车市场起到了一定的提振作用
5月车市好转，经销商库存预警指数环比下降9.6%日前，中国汽车流通协会发布了最新一期《中国汽车经销商库存预警指数调查》
调查显示，5月份中国汽车经销商库存预警指数为56.8%，同比上升3.9个百分点，环比下降9.6个百分点5月份，我国部分地区疫情解除，其他多地陆续出台促进汽车消费的政策，包括放松限购，降低购置税，购车补贴，发放代金券等，使消费需求得到释放，车市逐渐回暖根据乘联会公布的数据，5月前三周乘用车零售额较4月有所增长，尤其是第三周，增幅达47%预计5月份中国汽车流通协会全口径狭义乘用车终端销量约为130万辆，同比降幅较4月份明显收窄
风险:宏观经济不及预期，汽车销量不及预期。
