近期，智己汽车发布了其全新车型智己L6， 价格区间设定在19.99万到32.59万。如此亲民的起步价，使得这款车成为市场瞩目的焦点。大家都知道，雷军在小米汽车的起步价上没能做到的，智己竟然做到了。智己L6凭借其出色的价格策略，以及豪华的配置，迅速成为大家热议的对象。
让我们仔细看看智己L6的配置，它搭载了灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、超远距离高精度激光雷达、英伟达Orin X芯片、高通骁龙8295芯片、ISC智慧灯语系统等配置。这些配置在百万级高端车型中才比较常见，而智己L6不仅将其囊括，还首次将四轮转向系统纳入20万以内的车型。这不仅是一个“掀桌子”的行为，更是“掀屋顶”的震撼。
为了更清晰地感受智己L6的震撼力，我们不妨拿它与小米SU7、极氪007进行一个横向对比。先从价格来看，智己L6几乎是这批竞品中起售价最低的车型，即便加上升级包，仍然比极氪007便宜6000元，同时还多出了价值3万元的豪华配置。
智能化是现代汽车的核心竞争力之一，智己L6在这方面表现尤为突出。它全系标配激光雷达和Orin X芯片，实现了无图城区NOA智能驾驶，因此即使是入门版也能享受MAX版的体验。相比之下，其他品牌如果提供类似的硬件配置，至少需要加价1万元。更令人欣喜的是，智己L6还赠送了2年的免费智能驾驶软件服务，其智能驾驶系统在魔门塔数据飞轮的助力下迭代速度惊人，两年内就能达到友商9年才走完的路，更稳更像人。而极氪007和小米SU7则是刚刚起步的新团队，智能驾驶的水平如何还需要时间来验证。
再来看智己L6的灵蜥数字底盘，内含四轮转向系统，价值一两万元不过分吧？智己L6仍然是标配。它不仅在麋鹿测试中取得了90.96km/h的破纪录成绩，在日常驾驶中也极为实用。它的转向半径仅为4.99米，相当于小型车Polo的水平，侧方停车、掉头等操作轻松自如。对于市区狭窄巷道的驾驶，智己L6都能轻松应对，新手开这车仿佛立即拥有十年驾龄。
最后谈谈智己L6的智能座舱体验。在IMOS 3.0和高通骁龙8295芯片的加持下，智己L6的智能座舱进一步进化。例如雨夜模式下的数字视野补盲功能，结合DZT追踪技术，能够第一时间标记并跟踪靠近车辆的行人和物体，就像装了个八倍镜，提供上帝视角。而Carlog和City Drive等小功能，则可以在下班路上自动推送好吃好玩的地点，还能自动记录美景，一键分享。智己L6不仅是一辆车，更是一个有趣的出行伙伴，极大地提升了出行体验。而小米的智能家居生态和极氪007的智能座舱虽有各自优势，但智己L6在体验的深度和广度上已经达到了一个新的层次。
