比入门款贵10万，续航差不多，性能更强悍，这样的特斯拉Model 3高性能版，有多少人会选？
大家好，我是车评小怪兽！
特斯拉Model 3总共有3款配置车型，每款车型都有自己的针对消费群，而刚刚由预售转为正式销售的高性能版则适合追求性能的车主。
外观上，和普通版Model 3基本无差别，不过在细节之处有所区分，前包围层次感丰富，同时两侧的位置还增加通风口，下方配备了全新的包围套件。同时配备的红色高性能卡钳也再次表明了自己的高性能。
车身尺寸，长宽高分别是4724/1848/1430mm，轴距是2875mm。
内饰上，配备的依旧是15.4英寸中控屏，同时中控台位置采用的是碳纤维材质饰板，搭配侧门板上的Alcantara材质，整体看起来很有质感。
动力上，高性能版搭载的是双电机，综合最大功率是466马力，最大扭矩是723N·m，零百加速时间是3.1s，最高车速是261km/h。同时在CLTC工况下的续航里程是623公里。
而在配置上，和另外两款车最大的区别就是它配备了悬架支持软硬调节，可以适应各种复杂路况。同时作为性能版车型，会搭载新一代赛道模式。
特斯拉Model 3几款车型的售价跨度还是挺大的，入门款也就是后轮驱动版的指导价是23.19万，而高性能版的是33.59万，相差10万多，最大的区别也仅是性能上，如果你选，会选哪一款？
