6月1日，2024年粤港澳大湾区车展开幕，北京奔驰长轴距E级插混轿车也和大家正式见面，这款车虽然在纯电续航里程方面仅有106公里(WLTP工况)，但其插电混动技术的引入以及奔驰品牌的豪华定位，依然以53.86万元的官方指导价亮相。
奔驰E级E350 eL在外观和内饰设计上与燃油版车型保持一致，体现了奔驰品牌一贯的精致与优雅。配备的12.3英寸全液晶仪表屏和14.4英寸中央显示屏等先进科技配置，以及丰富的驾驶辅助系统和豪华舒适配置，或许能够进一步提升了这款车的市场竞争力。
据了解，在动力方面，奔驰E级E 350 e L搭载了基于奔驰第四代插电式混合动力技术打造的动力系统，由2.0T发动机和129马力电机组成。其电池容量为25.4千瓦时，纯电续航里程可达106公里。同时，五种驾驶模式和三种能量回收模式的提供，也让驾驶者可以根据不同需求进行个性化选择。
在竞品方面，奔驰E级E 350 e L定位于插混中大型车市场，与宝马5系PHEV、奥迪A6L PHEV、沃尔沃S90 RECHARGE等车型处于同一竞争级别。目前，宝马5系PHEV和奥迪A6L PHEV均处于停售状态，而全新的宝马5系PHEV暂未引入国内市场。因此，E 350 e L在当前市场上具有一定的竞争优势。
北京奔驰长轴距E级插混轿车的上市，虽然丰富了消费者的购车选择，但是在国产新能源汽车竞争如此激烈的情况下，纯电续航106公里却能够定价53.86万元指导价，不得不说，豪华品牌还是有点想法的，你说呢？
