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终端降幅都达到9万,宝马X1销量一路高涨,事实证明:降价最有效

来源:易车网2024-04-28 23:39:06  阅读量:6159  

降幅达到9万的宝马X1在市场上的热度可以说是持续上涨,对于一款入门豪华SUV车型来说,每月能够取得近万的成绩单也是很不错了,当然宝马X1的成功,再次证明了:一款车销量好不好,与价格有直接的关系。

本身宝马X1并不是家族主打车型,可是自从这款车拿出大幅度降价后,销量持续火爆,可见消费者对于一款高性价比车型,还是很有兴趣的,这款宝马X1在换代后,不管是设计还是内饰质感,都有了比较明显的提升,对于很多女性司机来说,它用来日常通勤,确实很不错,今天就来看看这款车型。

宝马X1这款车指导价区间为28.89-34.99万,在跌价9万后,这款车也是成功的来到了20万元以内,很多人瞧不上入门豪华车,但是这款入门豪华车,在细节处理上,还是做得蛮到位的。首先新车的前脸设计可以说拥有很不错的气场,整车的前脸是家族经典的双肾格栅,经过镀铬饰条点缀后,辨识度非常不错,当然格栅上方镶嵌的蓝天白云车标,是很多人打小就想拥有的梦想。

虽然说这款车是紧凑级SUV车型,但是从同级车型体验来看,它的前排后和后排的表现并不差,我身高1米78坐在这款车里,都不显拥挤,尺寸方面,它拥有的车身长宽高分别为4616x1845x1641mm,车身轴距则达到了2802mm。

作为一款豪华SUV车型,新车的整个内饰质感要比中端SUV强上不少,新车全新的悬浮式中央通道设计,注入了更多科技感,而且在智能化方面,全新X1内置了iDrive8车机系统,支持多项功能,为驾驶者提供更多便捷和娱乐选择,对于一款入门豪华车来说,已经是比较不错的,而且从做工和用料来看,也是比较细腻。

对于新车的动力,新车搭载的1.5T涡轮增压发动机,最大功率115千瓦,峰值扭矩230牛·米,2.0T四缸发动机,最大功率150千瓦,峰值扭矩300牛·米,显然1.5T引擎的表现还是偏弱的,日常通勤代步是完全没有问题的,就现在城市这个交通,汽车也跑不起来,而2.0T引擎,自然是更适合追去速度的年轻人。

作为一款豪华SUV车型,宝马X1这款车,开出去确实没有多少面子,而且还会引来很多人的争议,但是买车我的看法就是,自己喜欢的就好,宝马X1这款车中高配车型落地价格也是接近25万左右了,也算是价格偏高了,如果没有可观的收入,入手这款车难度也是比较大,对于这款豪华SUV车型,你是如何看得?

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