小米SU7上市之后，不少车企纷纷打出各项优惠措施。与此同时，特斯拉宣布从4月1日起，国产Model Y全面逆势涨价。
因此，对于此次特斯拉涨价，网友直呼看不懂。有网友认为，特斯拉涨价是在给其他品牌让销量；有网友表示，特斯拉涨价是在为下一波降价做准备。
特斯拉此次涨价或与其面临的利润压力密切相关。今年1月25日，特斯拉发布财报显示，去年营收967.73亿美元，同比增长18.79%；归属于普通股股东的净利润为149.97亿美元，同比增长19%；非美国通用会计准则下归属于普通股股东的净利润为108.82亿美元，同比减少23%。这是自2017年以来的首次年度利润下降。
然而，特斯拉的涨价策略在中国市场并非毫无风险。因为国内新能源市场竞争激烈，众多车企相继推出优惠政策和补贴活动，来吸引消费者。
蔚来宣布推出最高10亿元油车置换补贴，即日起，油车用户置换蔚来2024新车，将额外获得1万元的选装基金补贴。结合其他礼遇政策，油车用户置换蔚来，可获得最高15000元的选装基金、价值6498元的NIO Phone抵用券一张、价值约3600元的换电券36张以及价值4560元的全域领航辅助一年使用权。
从蔚来发布2024年第一季度最新交付展望，预计2024年第一季度交付约 30000辆汽车，而此前的预期为31000辆至33000辆。这也是蔚来近半个月以来的第二次调价。在3月下旬的蔚来长寿命电池战略沟通会上，蔚来官方发布了全新BaaS电池租用服务方案。调整后，消费者购买蔚来标准续航电池包且采用BaaS方式，车价立减7万，每月服务费从980元/月下调至 728元/月；购买长续航电池包且采用BaaS方式，车价立减12.8万元，每月服务费从1680元/月下调至1128元/月。这一举措，也被视为蔚来应对价格战的方式。
此外，根据鸿蒙智行App显示，问界新M7入门版——M7 Plus大五座后驱版车型售价调整至22.98万元，下调2万元。
无论是涨价还是降价，均出于车企对于自身发展的考虑；而对市场来说，必将进一步加剧竞争。
