宝骏悦也Plus的出现无疑为10万级的纯电SUV领域带来了一丝光亮,它将会在4月12日正式上市,是一款竞争力很强的车。宝骏悦也Plus诞生于全新的天舆架构,不仅玩乐属性强,而且实用性强,后排放倒的情况下后备箱可以拓展至1715L的空间,装载一些大件物品和搬家都不在话下。
当然,宝骏悦也Plus还有很多真正让对手忌惮的东西,它在颜值以及配置上都表现出了越级的水准,今天我们就拿它和比亚迪元UP以及奇瑞iCAR 03进行对比,看看宝骏悦也Plus是如何在强大的竞争对手当中脱颖而出的,为什么宝骏悦也Plus是10万级最值得选的纯电SUV!
看外观,宝骏悦也Plus更让人赏心悦目?
说到外观,宝骏悦也Plus很有稀缺性,它是10万级唯一的方盒子纯电SUV,而且这款车的潮玩属性使它的外观看起来很有丰富感和色彩感,而且可拓展性强。宝骏悦也Plus除了胜任一些越野套件之外,它的车身也能够适应各种各样的拉花,改装潜力大。
宝骏悦也Plus本身是一款非常拉风的车,它外观喜人,上面还有一些个性化的装饰,比如车窗尾端就有一个方形的装饰覆盖,增加了跨界感。此外,它的灯组也非常的个性化,采用的是经典城市斑?前?灯及赛道后尾灯,辨识度强。
宝骏悦也Plus的底部包围是按照硬派越野车的水准来的,有突出的前后保险杠,侧面还有突出的轮拱,并且还采用了同级唯?冰箱式侧开尾?,开合度达到了90°,可以装载一些大件的物品,装载东西很便利。它的尾门对于小朋友也很友好,在露营的时候小朋友去车上拿一个东西直接就能打开,而且轻轻松松就关上,但是一些上掀式尾门的便利性就不是那么好了,小朋友关门的时候可够不着。
作为竞争对手,奇瑞iCAR 03也是一款方壳子车型,只不过它的外观可拓展性比较差,就观赏性来看也不如宝骏悦也Plus,因为奇瑞iCAR 03的车身过于方正,有一种直来直去的感觉,很生硬。
比亚迪元UP的车身也属于比较硬朗的类型,但是它并没有采用方盒子的造型,而是把一些细节尽量设计的“粗鲁”一些,也属于硬派化的一种,采用起伏式的腰线,小型的肌肉车的既视感,没有什么可拓展性。
整体而言,宝骏悦也Plus的外观在三款车型当中表现得出类拔萃,就整体的可观赏性来看,奇瑞iCAR 03以及比亚迪元UP和它没法比。此外,就可拓展性而言,宝骏悦也Plus也是独树一帜的存在,属于一款极其稀缺的车。
看内饰,比质感,谁的用料最厚道?
在内饰方面,三款车都展现出了与众不同的效果,宝骏悦也Plus的内饰采用的是硬派和清新相结合的方式,有沉稳?和典雅?两种内饰配色,它的中控台上采用的是硬派化的面板进行装饰,采用悬浮式的仪表和悬浮式的中控大屏,表现出了非常干练的一面。
同时,宝骏悦也Plus的内饰大量取消了物理按键,通过语音就能够控制大部分功能,而且有先进的车机加持,所以简约化的内饰看起来让人很舒适的感觉。
当然,宝骏悦也Plus的用料是极其厚道的,它拥有同级最?内饰软包覆?积,全?软包覆?积达到了2.24㎡,涵盖了仪表板上、下包覆,?板、中嵌板、扶?、座椅等区域,实现?常?频接触区域全覆盖。而且它采用的是3D Mesh?级环保材质,触感柔滑舒适且结实耐?,并且低散发?异味,做到了看?的是?级,摸到的是享受,确实比其它对手用料厚道。高端环保材料的应用无疑给乘员带来了舒适健康的体验,而且对于驾驶员而言也可以保持一个好的心情。
宝骏悦也Plus还根据中国95%?体?程学数据,优化座椅曲线,并采?Q弹饱满超柔厚实的记忆海绵打造,结合打孔设计,乘坐舒适,真正能够释放压力,长途驾驶不累。宝骏悦也Plus还标配主驾座椅6向电动调节,副驾4向?动调节,在有限范围内把便利性最大程度提升。
奇瑞iCAR 03的内饰也采用硬派化的设计,它的中控台给人一种很硬朗的效果,采用方正的轮廓,中间采用悬浮式效果的大屏,方向盘的风格也比较厚重,内饰看起来很沉稳。用料上,奇瑞iCAR 03表现也不错,虽然没有宝骏悦也Plus那样大范围普及软质高级材料,但是触感清晰。
三款车型当中,比亚迪元UP的内饰质感稍差一些,它的中控台的用料和其它两款车也没法比,并且视觉效果比较朴素,属于“亲民”类型。而且,比亚迪元UP在内饰色调上的建设还比较缺失。
看配置,宝骏悦也Plus向对手展示什么叫降维打击?
这么说其实一点也不过分,毕竟宝骏悦也Plus是10万级唯一具有高阶智驾的车型,这种稀缺性让对手避之不及,并且让高阶智驾的门槛再次下探,压力立马给到了竞争对手。
用过高阶智驾的小伙伴都知道这项功能有多亲民,而且宝骏悦也Plus做到了全国都能智驾,它不依赖?精地图,仅通过BEV感知与?机导航信息即可完成?速领航功能,出门就能够解放双手,完全是你的专属代驾,即便是长途驾驶也能够轻松应对,做到了开车就是度假。
宝骏悦也Plus还有20万内唯??图城区记忆领航,这个功能也是相当的亲民,对于一些经常走的路段可以采用该功能,通过路线记忆进行领航,比如在上下班的道路上进行记忆,即便是一些小路或者近道都能涵盖其中,这样的话每天的上下班就依靠记忆领航就行了,提前享受下班时光。
宝骏悦也Plus还有好用的记忆泊车,它支持跨层记忆,可以记忆1公里的路线,并且它可以30秒智能高效泊车,适配超1000种?位场景,停车将会变得很简单,真是女司机的福音。
在座舱内,宝骏悦也Plus同样表现出了越级水准,它采用了Ling OS智能?联系统,拥有识别速度低于500ms的语音交互,?持20秒内连续对话,极大的方便了行车时的操作,提升了安全性。
比亚迪元UP以及奇瑞iCAR 03目前还不能做到像宝骏悦也Plus那样高阶智驾,但是它们也有一些基础性的驾驶辅助功能,在行车的时候也起到很好的作用,只不过不能够做到完全解放双手。
结束语
宝骏悦也Plus毫无疑问是10万级最值得选的纯电SUV,这款车除了颜值高、内饰出色以及具有高阶智驾外,它还配备了神炼电池,做到了百万销量0自燃的壮举,安全性让人放心。对年轻消费者而言,宝骏悦也Plus的稀缺性会让他们爱不释手,所以你如果有10万左右的预算,宝骏悦也Plus无论如何也得体验一把!
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