2月27日，新款极氪001正式上市，共推出4款车型，官方指导价为26.9-32.9万元。新车升级搭载800V高压系统，提供95kWh/100kWh两种电池可选，续航根据车型不同有675、705和750km版本，将于3月1日起开始交付。据官方介绍，新款极氪001相比老款车型提供1118处升级，在三电、驾控、座舱、安全、智能方面都做了对应升级。
外观方面，新款极氪001基本沿袭现款车型的设计，仅针对外观进行了小幅调整，前脸采用了与极氪001 FR类似的造型，车头下部的进气口变得更宽，两侧的导流槽尺寸更大。新车最明显的变化则是在车顶配备了激光雷达，预计将会拥有高阶智驾能力。值得一提的是，新款001还新增了猎装绿的颜色。
尾部方面，车尾两侧反光片也换装了与极氪001 FR相同的梯形设计。其他新增的实用功能还包括智能电动拖车套装，可电动伸缩隐藏的拖车钩由中控屏一键操作，牵引重量最大达到2吨。
内饰方面则进行了更多升级。车机系统搭载的是8295芯片以及最新ZEEKR OS 6.0系统，15.05英寸2.5K OLED中控大屏也很亮眼，还新增35.5英寸AR-HUD抬头显示等配置。值得一提的是，新车将应用极氪001 FR上搭载的卫星通信科技，可实现双向卫星消息与卫星通信服务。
值得注意的是，新款极氪001加入了5D观影模式，联动7.1.4声道环绕+5D振子座椅系统+全新一代分区调光天幕等硬件，根据电影情节中的气味、烟雾、风、雨、雪等变化，提供视觉、听觉、温觉、触觉、嗅觉五感体验。触控与语音交互之外，新款极氪001拥有一套行业独有的「眼神识别」算法——眼神交互。启动EVA，只需一个眼神，系统就能直觉操作，调节后视镜、升降车窗、关闭车门等。
在智能化方面，新款极氪001全新升级的激光雷达将实现超远探测距离、高精度感知，路况识别更加灵敏，智驾能力可覆盖APA自动泊车、高速和城市全场景。新车智能泊车能力全面升级，除了常规车位，极限车位也可实现自动泊入泊出。用户关注度较高的指尖泊车功能，预计会在今年二季度OTA推送。高速NZP交付就能用，3月底前将覆盖全国60座以上的城市，今年二季度内，极氪高速NZP将覆盖全国90%以上的地级市，极氪001老车主也会同步推送。
新款极氪001全栈搭载800V高压平台技术，底层系统全面重构，前后电机均搭载极氪001 FR同款双碳化硅高性能电驱系统，提供10种驾驶模式可选，包括与001 FR同款的弹射模式和漂移模式，全系标配，交付即可用；Z-Sport版本还能升级专属的赛道模式，可自定义驾驶风格超过13000种。发布会现场，极氪智能科技CEO安聪慧同时宣布，由F1世界冠军基米·莱科宁亲自参与开发和调校的“莱科宁模式”，当晚正式向001 FR车主开启推送。
动力参数方面，后驱版车型最大功率为310千瓦，5.9秒“破百”；四驱版车型前电机最大功率为270千瓦，后电机为310千瓦，系统综合功率达到580kW、最大扭矩810牛·米，0-100km/h加速时间3.3秒；相较老款车型均有明显提升。
电池方面，新款极氪001提供两款电池可选，其中001 FR同款100kWh麒麟电池，最大充电倍率4C，SoC 10%充到80%只需15分钟；95kWh神行电池最大充电倍率5C，SoC 10%充到80%只需11.5分钟，充电5分钟续航增加256 km。PTM 2.0全域热管理系统提供22种工作模式，提升能量利用效率。续航根据车型不同有675km、705km和750km版本。
抛开升级点不谈，哪怕不做任何升级，新款极氪001的这个价格也够有杀伤力的了。笔者特意问了问身边的极氪001老车主，基本都是一副咬牙切齿的样子，无不感叹:这也太便宜了。在降价的基础上再给你配上各方面的升级，新款极氪001确实大有机会作为一番。
文/彦夫
