12月20日，奇瑞星途星纪元 ES正式上市，共推出5款车型，分别是搭载400V高压平台的:Air标准续航版22.58万元、Plus标准续航版23.58万元，以及搭载800V高压平台的:Max长续航版26.98万元、Max+超长续航版29.98万元、Ultra四驱性能版33.98万元。
作为星途汽车打造的首款超舒适长续航智能轿车，在新车发布会现场，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示，“我们要让星途成为奇瑞的‘BBA’，成为奇瑞集团品牌金字塔的‘塔尖’，引领整个奇瑞的品牌金字塔高耸入云！而且是用新能源点亮的‘塔尖’，助力中国汽车高质量发展。”
具体来看产品，星纪元 ES在外观方面采用“风之美学”的设计语言，前脸采用贯穿式头灯设计，下方导风槽位置采用ISD智能交互灯设计，能够显示自定义形象，提升个性化和可玩性。新车提供五种配色可选，分别是晴空蓝、旷野绿、星夜黑、天青灰、云舒白，匹配车主不同个性。
同时星纪元ES诞生于奇瑞超舒适高性能电动平台E0X，主打超安全、大空间、超舒适、低能耗和真智慧。
从安全配置上看，新车搭载多达30项主动安全功能，为用户提供全方位、全场景的安全防护，加上“1+8+1”电安全标准，纪元ES以全优成绩通过国内首个新能源汽车电安全技术验证体系，更获得高度评价，斩获中汽中心“NESTA 六维电安全”001号认证。
在性能上以四驱性能版为例，搭载了永磁同步碳化硅SiC电机，可以实现3.7秒破百的成绩，在同级纯电动轿车里属于第一阵营的水准了。而且刹车性能同样出色，装备前6活塞卡钳，百公里刹停距离可以做到33米左右，CDC+空气悬架的组合，在星纪元 ES上也是全系标配，使其成为30万内唯一。
在能耗和续航上，官方公布星纪元ES百公里电耗仅为11.7kWh，成为行业低电耗的新标杆，超长续航版CLTC综合续航超905km。同时，车辆还可实现充电5分钟续航218km，15分钟实现30%至80%补能，充分解决用户在里程上的焦虑。
而在智能互联方面，星纪元ES是首发搭载奇瑞大模型的量产轿车，其搭载的Lion AI大模型具备全场景、自学习、可进化的高维智能交互大脑，可实现人、车智能新交互。车辆搭载的奇瑞第三代NEP智能驾驶，还实现了全场景覆盖，包括智能泊车、遥控泊车、代客泊车等，带给用户如“老司机”般的安全感。
20-30万这个价格区间的纯电动轿车市场目前竞争相当激烈，但即便如此，作为后来者的纪元 ES也有着更先进的平台技术和硬件表现，据悉2023年底，星纪元全国门店突破300家。2024年，星纪元全国门店将超过460家，同时奇瑞2024年将围绕28个核心城市建成品牌场站120余座，并根据数字化选址能力匹配足够的超充桩，解决用户充电补能上的便利。
相信随着产品和配套不断完善，纪元 ES将为奇瑞星途开启全新纪元。
