开着越野车挑战无人区是许多人的梦想，当看到别人勇闯无人区时，许多年轻人纷纷开始计划购入一台越野车了。几年前，大家的购车目标还只有普拉多、牧马人等海外产品。如今，大家的购车单里已经出现了众多自主品牌的车型，例如BJ60 千里版。
那么，自主产品与海外车型在实力方面会相差多少呢？对此，毒辣车评、韩路聊车、胖哥试车三大车圈KOL均对国内与国外的部分越野车型做了详情的测评。
其中，毒辣车评“区长”发布的“50万内越野汽柴油四车大对决PK视频”里，BJ60千里版、牧马人卢比肯、丰田普拉多2700、五十铃牧游侠柴油版四台车进行了三组项目的评测。首先来看一下燃油消耗对比。
四台车绕北京六环一圈，结束后发现，BJ60千里版百公里柴油消耗为7.3升，其它三款分别为8.1升、8.8升、9升。从数据来看，三款产品当中，BJ60千里版的油耗是最低的。而且该车“胖哥试车”发布的《孤路一掷—无人区穿越真实行纪》视频里的油耗测试中，给出了百公里8L的成绩，总体来说，BJ60千里版的油耗在同级产品中有着优越的表现。
此外，性能方面BJ60千里版同样优于竞品。在水路测试中，车辆需要通过深0.4米、宽10米的河道，仅BJ60千里版在通过碎石水坑以及“交叉轴”地形时能快速完成。即使普拉多3.5在遇到“交叉轴”地形时也要反复尝试几次才能完成挑战。
在15度坡道的牵引测试中，四款车型需要拖着8吨重的卡车爬向终点，由于扭矩输出有限的关系，普拉多和牧游侠柴行至一半便无法前进。而牧马人凭借动力优势前行较长的距离，但在终点前动力储备不足惜败。能完成这次挑战的只有BJ60千里版。
BJ60千里版所搭载的2.0T发动机不仅热效达到了41%，同时还扭矩400N·m的最大扭矩，而且轻混电机还能为其带来50N·m的扭矩输出。不仅如此，该发动机可在1500rpm时爆发峰值扭矩。因此，BJ60千里版在爬坡挑战测试中顺利通关。
总体来说，四款产品中，综合表现最强的是BJ60千里版，该车指导价26.48万元起，相比起售价几乎翻倍的牧马人和普拉多性价比要得多。虽然牧游侠柴价格不高，但性能表现与BJ60千里版相差明显，因此其性价比同样不及BJ60千里版。整体来看，20-30万级的越野产品中，BJ60千里版是最值得入手的车型。
