今年，比亚迪继续以惊人的速度在新能源赛道狂奔。据比亚迪汽车官方消息，11月24日，其第600万辆新能源汽车在郑州工厂下线，且从第500万辆到第600万辆，比亚迪仅用时3个多月。在如此短的时间内，比亚迪再破新能源汽车产销记录，背后折射出其强大的技术积累以及多品牌战略下的发展韧性。
创新技术造就领先产品
对新能源汽车这一新物种来说，创新，是其最为显著的标签，而创新的背后则需要强有力的技术支撑。比亚迪是最早参与新能源汽车研发和生产的车企，20多年来深耕新能源汽车技术领域，积累了数量庞大的新能源汽车专利技术。
据统计，截至目前，比亚迪已拥有11大研究院，全球累计申请专利超4万项，获得授权专利超2.8万项，并诞生了刀片电池、e平台3.0、DM-i超级混动、CTB电池车身一体化技术、易四方、云辇系统、DMO超级混动越野平台等一系列被广为人知的颠覆性技术。
多品牌战略成效逐步显现
在高端新能源市场，比亚迪集结了腾势、仰望、方程豹。腾势品牌目前已经推出了腾势D9、腾势N7和腾势N8三款车型，其中，腾势D9单月销量基本稳定在万台以上，成为自主品牌向上突破、征战30万级以上豪华MPV市场的标杆车型，也因此对这一级别的合资MPV造成一定威胁。
另外，仰望旗下首款车型仰望U8目前已经来到了交付环节，11月交付量为408辆；方程豹旗下首款车型豹5已经上市并开启交付周期，11月交付量为626辆。虽然仰望和方程豹在体量上还没有形成规模优势，但鉴于其处于起步阶段，销量和产能均处于爬坡期，待其渡过爬坡期后，相信凭借强大的产品力以及比亚迪的品牌号召力，这两大品牌将呈现十足的发展潜力。
写在最后
刚刚过去的11月，比亚迪再传捷豹，其11月单月销量再次突破30万辆，达30.19万辆，这是比亚迪自今年10月单月销量首次突破30万辆后的又一丰收月。月销量连续两个月突破30万辆，再加上达成全球首家600万辆新能源汽车下线，比亚迪近期捷报频传。这样喜人的成绩，彰显了比亚迪在新能源汽车领域强大的体系力和竞争优势，是比亚迪的骄傲，也是中国品牌的骄傲。
