800V高压平台、纯电续航最高达720公里、标配空悬，还是高端中大型轿车。就这几个卖点，放在如今的高端新能源市场上，卖上四五十万元都不过分，而星途星纪元ES并没有这么做。
日前，我们从官方获悉，星纪元ES已开启盲订，盲订价格区间为26-36万元。作为一款比新款Model 3定位更大、更高端的车型，起售价却几乎相同，性价比自然无需多言。新车到底如何？下面与圈哥一起来了解下吧。
全新设计 尺寸有优势
作为一款全新车型，星途星纪元ES设计上自然可聊的地方很多。新车采用了风之美学的设计理念，整体车身设计优雅低趴，溜背造型不仅美观，而且起到了优化风阻的作用，0.205Cd的风阻系数也能为提升续航做出一定的贡献。同时，新车前脸造也很强辨识度，俯冲式的车头、贯穿式LED灯组、灯语屏幕等设计元素颇具科技感与未来气息。
星纪元ES采用了轿跑式的车身设计，C柱与D柱之间的衔接更为流畅自然，溜背式的造型让整车非常优雅，全新样式的贯穿式尾灯设计与车头遥相呼应，看起来也很是动感。根据不同车型，新车还将提供19英寸、20英寸以及21英寸多种造型的轮毂可选，完全能够满足到消费者的个性化需求。
另外，星纪元ES尺寸也值得一提，新车定位中大型轿车，长宽高分别为4945/1978/1489毫米，轴距更是来到了3000毫米。而作为价格与它相近的新款Model 3，无论是在车身三围，还是轴距表现上都与星纪元ES有着明显差距。在圈哥看来，星纪元ES采用的就是自主车型常用的越级竞争策略，在价格相近的情况下，尺寸级别直接比竞品高一个段位，对于消费者而言，就是能用相同的钱买到一辆更大、更豪华的车型。
座舱高级 动力强续航长
相比竞品“简装”的内饰，星纪元ES整个座舱如同豪华装修的“大别墅”。门板、中控区域大面积的皮质包裹，搭配上多色氛围灯，看起来很有档次感。同时，新车不仅配备了液晶仪表，而且还提供HUD抬头显示，悬浮式设计的2.5k高清中控大屏显示效果极强，科技氛围的营造同样到位。实用配置上，新车给到了手机无线充电模块，打孔真皮座椅提供电动调节、通风及加热功能，并且头枕区域带有头枕扬声器。还有像AQS系统、CN95级空气滤芯、负离子、智能香氛等舒适配置，在星纪元ES也有提供，诚意之足自然不用多说。
动力系统方面，新车将会提供单、双电机动力组合版本供消费者选择，其中单电机版本有185千瓦和230千瓦高/低功率可选，而双电机版本前后电机分别为123千瓦、230千瓦，零百加速时间可达到3秒级。值得一提的是，新车还将标配空气悬架+CDC可变阻尼，前双叉臂独立悬挂、后五连杆独立悬挂。并且新车还采用了800V高压平台，充电5分钟即可续航150公里，长续航车型的纯电续航里程也有720公里，这样的高规格已经超越大多数同价位竞品。
发力新能源高端市场
其实星纪元ES，可以看作是星途品牌发力高端新能源市场的重磅车型。目前高端新能源市场主要还是造车新势力们的“主战场”，并不是说造车新势力有多么优秀，而且之前传统品牌在燃油车领域“战线”拉得太长一直没有抽开身，消费者也没得选，而现在却有所不同。
首先，传统品牌造高端新能源车有更多的技术储备，并且品控也会更好，这可不是“半路出家”品牌一时半会能够做到的。其次，像星途星纪元 ES这款车，为了抢占市场，直接全系车型标配了空悬+CDC可变阻尼，还有像800V高压平等一众领先技术，产品竞争力也是一众新势力望尘莫及的。
在《车壹圈》看来，星途星纪元ES综合产品力很强。新车不仅颜值高、智能网联科技配置齐全，空间大乘坐舒适性好等诸多优势，并且800V高压平台的加入也超越了大多数同级竞品，在补能效率上也是遥遥领先对手。同时，26万元起的盲订价格，仅与新款Model 3入门价格差了100元，值不值看了星纪元ES的亮点解析，应该大家心里都很明白。加之星途品牌主推高端市场的品控和口碑，星纪元ES完全可以放心入手。
