2023款帕萨特。
1996年问世的第五代帕萨特B5轿车，是大众汽车的旗舰产品，将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。上海大众汽车有限公司于2000年将帕萨特B5投放到中国市场。在中国上市的帕萨特B5以B5轿车为原型，根据中国用户对轿车的审美观和使用要求进行了重新设计和生产，因此帕萨特可以说是国内特供车。
2005年推出的第五代帕萨特称为B6，2007年在中国一汽大众汽车有限公司投产的称为迈腾。两款车的发动机、变速箱、底盘都采用了相同的技术，发动机参数也完全相同。两款车的差异在于外观、内饰和配置。帕萨特比迈腾更宽敞、更豪华，更适合家庭使用，因为它要满足国内市场的需求。而迈腾则更灵活、更运动。
迈腾是mqb平台的产物，而帕萨特仍采用PQ46平台。无论是安全性、车身轻量化、空间利用率、风阻、隔音、视野盲区等方面，新平台都更有优势。帕萨特的同级别车型价格略低、配置更高。但是，由于迈腾是一汽的产品，因此功能更加精细。那么，帕萨特这个平台的技术落地效果如何呢？在车内驾驶时，帕萨特给人的感觉和其他中型车并没有太大区别。它非常平稳，悬挂也很舒适，充分考虑到了后排乘客的乘坐舒适性，并没有过分强调运动感。毕竟，这是一款家用车型。
但是，当车速超过100公里/小时时，帕萨特的表现令人惊艳。虽然我们都知道行驶质感一直是德系车的强项，但帕萨特的表现仍然让人感到惊艳。除了一如既往的平稳性之外，指向变得更加精准。最重要的是，发动机和变速箱的配合非常默契，加上充满韧性的悬挂调校，不仅保证了后排乘客的舒适性，还带来了非常有趣的驾驶高级感和安全感。
但是，帕萨特的NVH性能确实一般。个人最低行驶油耗为5.9升，正常行驶在7-8升之间，动力很强，超车非常轻松，乘坐体验也很好。内饰设计简洁，但也有一些不足之处。车机有时无法连接无线CarPlay，反应有些缓慢。360全景有时会出现问题，自动弹出，但看不到周围的环境。具体参数和优惠可以在下方查看。
问题来了，你会选择帕萨特还是迈腾？你会选择帕萨特还是迈腾？
