近期，车圈有一大消息，就是全新奔驰E级在国内开启预售了，并预计在四季度陆续开启交付。该车应是许多人的梦想，不仅在科技和智能化方面给予用户全新豪华体验，在动力和驾控方面也彰显了十足的旗舰魅力。那么这车真上市了，你准备买吗？
先来看全新奔驰E级都有哪些变化。全新E级最大的变化来自大灯，新车采用了“花生”造型的大灯设计，在中网部分，全新E级依旧采用上宽下窄的多边形设计，只是这次在中网镀铬外圈增加了黑色烤漆包边，与自家EQ系列电动车更加类似了。有用户说全新奔驰E级是历代E级颜值天花板，也有用户认为新车外观丑，评价有点两极分化的趋势，你怎么看？
内饰最显眼的是配备了超大尺寸的液晶显示屏，几乎贯穿整个中控台，并且它是首款配备“MBUX Superscreen”仪表板的非电动车型，虽然说大屏在电车上已是不足为奇，但搭载在油车上还是很有看头的，不得不说，现在的豪华油车也开始卷大屏了吗？
之前焕新上市的凯迪拉克全新CT6，也有一块33英寸环幕式超视网膜屏，9K的分辨率，领先行业水准的清晰度，搭载高通旗舰级8155芯片，8核+7nm制程处理器，实现顶级智能车机交互；还支持5G网络，打造独树一帜的“985”顶级智舱，豪华品牌卷起来，真没别人啥事了。智能化是趋势，而在内饰科技感打造的同时，还有顶级豪华质感，全新CT6选用高级拉丝真铝饰条装饰，40-50年上等白栓木点缀，还有门斯之盾水晶电控旋钮、26色设计师甄选氛围感、甄选Fine Nappa菱纹半苯胺真皮座椅……触手可及的质感，完美融合先锋科技，让这台中大型行政级豪华轿车散发独有魅力。
全新CT6除了985顶级智舱，还有211百万级底盘，2.0T智能可变缸引擎，匹配10速手自一体变速箱，全新MRC磁浮悬挂，支持全球最快实时侦测1000次/秒即时调节，四轮独立电控软硬变化，驾驶质感方面，可以相信传统大厂的实力。并且从市场反馈来说，全新CT6的改款升级无疑是成功的，不仅配置焕新大升级，而且定价方面也是很良心，新款价格相比老款降了4万多，35.97万起，现在大环境都很卷，豪华品牌能拿出这样的诚意，其实也是利好消费者了。奔驰全新一代E级车型也将于今年9月在国内首发亮相，预计最快将于四季度上市开售，海外是50万起步，国产估计60万落地，有些涨价，就看之后具体配置有无提升了。
今天是大改款的一年，根据已经知道的消息，全新奔驰E级吸引了很多人的目光。但是，不能否认的是， E级略微有些突兀的中网，以及花生米灯的搭配，让新一代E级多了几分叛逆之意。当然，要有诚意，在配置上小编认为还是要选择凯迪拉克，不知您是会等待这款全新奔驰E级，还是会直接购买凯迪拉克新CT6呢？
