不知道大家注意到了没有，在进入2023年之后，很多汽车品牌都开始打造硬派越野车型了，前有比亚迪汽车亮相的仰望U8，后有哈弗汽车上市的哈弗H5，现在比亚迪打造的全新品牌方程豹也透露出了豹5的一些信息，据悉，这款新车也将会在2023年成都车展亮相。究竟是什么原因，导致了现在国内汽车市场硬派越野车型扎堆出现？这些车型会成为接下来国内汽车市场的主流车型吗？接下来我们看看方程豹豹5，看看这款车型的表现怎么样？
要说方程豹豹5，我们就得先来聊一下方程豹这个汽车品牌。大家都知道比亚迪汽车现在已经是国内数一数二的汽车自主品牌，可是显然比亚迪汽车的“野心”并没有满足。方程豹汽车也因此诞生。相比原本的比亚迪汽车，方程豹汽车不仅仅是一个新能源汽车品牌，还是比亚迪旗下“专业个性化品牌”，也就是说，方程豹旗下的车型注定是与众不同的。
方程豹豹5是该品牌首款车型，在2023年7月4日才正式官宣定名，至今不过一个多月的时间，所以这款车型本身是一款比较仓促的车型，如果说它是非常成熟的产品，有各种全新的元素，我并不认同。比如在外观设计方面，这款车整车采用平直硬朗的设计风格，整体轮廓与市面上其它主流的硬派越野车型并没有太多不同。
好在细节处，豹5还是有一些新鲜元素的，比如说它的车标LOGO，就能给很多消费者新鲜感，虽说网上对这个车标LOGO的议论很多，但也恰恰说明方程豹的车标LOGO与众不同。抛开车标不说，豹5的格栅设计虽然采用主流的设计风格，还融合了头灯组，可是细节处它还采用了精致的装饰元素纵横交错，值得仔细品味。而在前包围处，豹5使用大面积金属护板，这样的设计在保护该车底盘的同时，也向消费者表明了这款车会拥有出色的越野性能。
在车身侧面，豹5采用了比较独特的车窗装饰。我们可以看到这款车并没有采用悬浮式车顶，但是它的A柱、B柱都采用黑色饰条装饰，而C柱则用车标LOGO点缀，营造出与众不同的气息。有一说一，这样的设计显得豹5的后备箱空间很小，相比之下，哈弗H5也采用了类似的设计风格，但是因为车身数据和设计方式，哈弗H5给消费者带来了极为出色的储物空间，甚至可以与部分皮卡车型媲美，相比之下，豹5的空间表现就要逊色很多了。
但是作为比亚迪全新力作，豹5自然也不会很简单。据悉，豹5将会搭载DMP与云辇-P等核心科技，这些科技的存在，让这款车成为行驶质感和安全性都比较优秀的车型。而且豹5还为消费者提供“豹式掉头”功能，可惜这样的功能在我看来比上不足比下有余，虽然比我们常见的“坦克掉头”出色一点点，但有仰望U8“原地掉头”珠玉在前，豹5的这项技术就显得非常逊色了。
综合来说，此前硬派越野车型是比较小众的汽车类型，绝大多数消费者还是注重城市出行。而现在虽然大多数消费者依旧以城市通勤为主，可是市面上的车型同质化很严重，为了给消费者带来新鲜感，所以现在很多汽车品牌开始研究、制造硬派越野风格的车型，但是这些车型本质上与城市SUV区别并不是很大。虽然方程豹豹5是一款搭载了众多比亚迪“黑科技”的硬派越野车型，但是根据已经公布的信息来看，我认为这款车并不值得关注。
