来自中国铁道报的消息，6月21日上午，印尼雅万高铁二号隧道顺利贯通至此，全线13座隧道全部贯通
根据消息显示，雅万高铁新建隧道13座，总长16643米隧道区地质具有粘土，软泥，砂岩，覆盖层薄的特点，容易导致隧道结构失稳，变形，坍塌等问题，施工难度大，安全风险高
此次贯通的2号隧道位于印尼西爪哇省普瓦加达县，全长1052米，最大埋深53.6米是单孔双线设计施工过程中，隧道变形，塌方，涌泥等异常情况频繁发生，是全线最难控制的工程之一
雅万高铁于2018年开工建设，预计2023年6月建成通车目前雅万高铁隧道全线贯通，涵洞工程已经完成路基，桥梁，车站土建工程均在90%以上工程建设已转入铺架阶段，主要进行箱梁架设和无砟轨道铺设
雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，全长142公里，最高设计时速350公里是中国高铁首个全系统，全要素，全产业链的海外建设项目开通后，雅加达到万隆的时间将从3个多小时缩短到40分钟
