3月29日，2024款阿维塔12正式上市， 新车共推出4款车型，售价区间为26.58-40.08万元。相比2023款的30.08-40.08万元区间，新车增加了一款入门款车型，使得该车系准入门槛比之前低了3.5万。更重要的是，原有的后驱奢享版、四驱性能版、四驱GT版可享受5000元定金可抵2.7万车款，相当于价格直降2.2万元，降价后价格区间为27.88万—37.88万元。
先来看产品实力部分，外观方面，阿维塔12延续了现款的设计理念，简约而未来感十足。全新的金色车漆让车身在特定角度下呈现出炫目的效果，吸睛度还算不错。无中网的前脸设计和流畅的车身线条进一步提升了科技感。尾部设计独具个性，尾灯造型简洁利落，营造出现代感。整体来看，阿维塔12的外观设计虽然保持老款造型，但依旧具备十足的特点，容易给人留下深刻印象。
内饰方面，阿维塔12同样采用了Gentle Tech极简设计理念，营造出舒适的乘坐环境。巨大的全景屏配备了华为鸿蒙车机系统和智能驾驶解决方案2.0，提供了丰富的智能功能。座椅升级为零重力座椅，提供多种舒适功能，让乘坐更加愉悦。此外，内部储物空间丰富，满足了日常使用的需求。
在智能科技方面，阿维塔12拥有华为高阶智驾系统ADS 2.0和HarmonyOS车机系统，为驾驶者提供了丰富的智能驾驶功能，如智能泊车和自动驾驶辅助等。此外，车辆还搭载了多项感应器，提升了车辆的感知能力，整体智能化水准非常不错。
动力方面，阿维塔12提供了后驱和四驱两种版本，搭载了华为DriveONE双电机系统，性能出色。单电机版本续航里程达到了700km，四驱版本则为650km，充电速度也相当可观。此外，新车还搭载了空气悬架和磐石底盘，提升了驾驶稳定性和安全性。
值得一提的是，4月1日，阿维塔还通过官方社交媒体平台宣布，这款阿维塔12将推出敞篷版车型。不过考虑到愚人节因素，有大概率是官方互动“整活”罢了。
从市场角度来看，阿维塔12虽然产品实力足够能打，但也面临着一些挑战。首先，其价格相对较高，可能限制了一部分消费者的购买意愿。其次，刚刚上市的小米SU7可谓拦截了20-30万轿车消费区间的大部分热度，两者相比显然阿维塔要在营销方面加大力度。
数据显示，今年1-2月，阿维塔品牌累计交付9516辆，其中阿维塔12交付6421辆。而新车此番降价上市后，能否助推该车型销量提升，值得进一步关注。
编辑/Sugeng
