2024，是中法建交60周年，也是一个龙行龘龘的甲辰龙年。借此良机，东风标致推出新408龘龘款，希望能够以“龘龘”之姿阔步前行，全价值链践行“以客户为中心”，为客户带来更加充满个性、时尚、优雅法式魅力的品味生活，与广大“知音铁粉”一起共贺中法建交60周年。
在同级市场疯狂内卷中，新408龘龘款选择坚持自己对品质的追求，空间、动力、操控都发挥到极致，完美满足客户“不甘平凡，追求极致，不随波逐流，勇于表现自我”的情感价值需求，这让新408龘龘款成为一种有态度的新符号——桀骜不驯。
为践行全价值链向“以客户为中心”深度转型，在延续高品质产品力的基础上，东风标致新408龘龘款60项主流配置全系标配，实现入门即满配，价值感进一步提升，在外观、空间、动力、操控、环保、安全都有着傲然的产品品质，成为真正的“法式六边形战士”，「桀骜」与生俱来。
新408龘龘款对于自己的目标人群有着非常清晰的认知: TA们刚刚迈入人生新阶段，对未来有着无限想象，不随波逐流，坚定自己的独特的想法，不从众。爱好户外活动，喜欢自驾旅游，对车辆与车辆知识有一定的见解。并且以首购为主，正在选购个人或家庭的第一辆车；追求品质和自由，希望有自己的专属符号。
本次上市的新车一共三款:
新408龘龘款 罗曼尼版 官方指导价:109,700元
新408龘龘款 拉图版 官方指导价:118,700元
新408龘龘款 拉菲版 官方指导价:125,700元
新车在各个维度依然坚持了一贯的卓越品质和差异化优势。
新车尺寸达到了4750×1820×1488 mm，同级领先的2730mm轴距。i-Cockpit座舱的中控台采用分层设计的理念，将视线区与操控区一分为二，赋予驾驶者“手不离盘、眼不离路”的从容驾控，核心操作区“黄金三角，一臂掌握”。钢琴式中控按键极具金属质感，通过3D立体的棱角处理，将经典与现代完美融合，指尖亦能触感精致与豪华。全车采用了110处NVH静音处理，形成了独有的深空静谧空间。
新车采用了第四代360THP全铝双涡管涡轮增压发动机+爱信6AT第三代手自一体变速箱，最大功率127KW，最大扭矩255N·m，同级领先。这台发动机是神龙汽车与STELLANTIS集团亚太研发中心共同研发，采用全球统一制造标准、质量标准和测试标准，该款发动机经受了严苛的800H耐久台架试验等，等同于整车行驶24万公里，此外，还进行了累计约100万公里的三高一湿、诊断、捉虫等整车测试。第四代360THP发动机通过对活塞行程的调整，实现了缸内进气空气更大的滚流比，通过优化进气模型精度、扭矩模型精度，调整进排气VVT配合角度以及点火角，提升了发动机的燃烧效率，实现了动力端的“两升一降”。
爱信6AT第三代手自一体变速箱换挡平顺，响应及时，TCU电脑自学习,驾趣十足。减少拖曳力矩，降低扭矩损失，优化变矩器结构，提升减振性能。精确的控制逻辑，极大提升燃油经济性。
獠牙LED日间行车灯有效地拉宽车身视觉体量，随时准备撕裂静谧夜空。车头下方的飞翼造型与车灯呈X状呼应再次强化了新狮标视觉焦点，让目击者闻狮啸于无声之中。狮眼LED大灯如凛冽之瞳，毫无保留地复刻出百兽之王凌厉的目光，生动演绎了雄狮逐鹿原野的强大气场。狮爪LED尾灯的轮廓与车侧线条自成一体，左右贯穿。其三条灯带式的设计简约而不简单，点亮后清晰通透，营造出科技感与运动感。
星动点阵式格栅排列有序，如星空般流光四溢，将视觉焦点定格于全新锋锐盾形狮标。黑钻式横贯尾部与立体腰线连接为一体,为动感的尾部造型再添一抹流云。
法系车重设计，被誉为“行走的艺术品”，以标致为例，诸多经典设计，是永不过时的艺术。钟情于法系车的人，非常注重文化修养，也非常重视生活格调。东风标致新408龘龘款的上市，为那些拥有独立思想、艺术审美、文化修养，钟情于法系车的消费者们带来充满动感、时尚法式魅力的品味生活。
