TechWeb 文/卞海川
在日前举行的华为开发者大会2023，HarmonyOS 4重磅发布，仅4年时间，鸿蒙系统已经从1．0走到4．0，如今鸿蒙生态设备已达7亿，涵盖手机、平板、穿戴、智慧屏、汽车座舱、耳机、全屋智能等，成为史上发展最快的操作系统及生态。
HarmonyOS 4，更好玩、更流畅、更安全
本次大会期间，最值得关注的，自然是全新的HarmonyOS 4的正式发布，它在智慧助手小艺、多设备协同能力、应用安全与隐私保护、儿童健康管控等方面实现了全新升级，更好玩、更流畅、更安全在革新用户使用体验的同时，也再一次引领了下一代操作系统的创新。
“AI大模型技术的发展将会带来下一代智能终端操作系统的智慧体验。”余承东在会上宣布智慧助手小艺接入AI大模型能力。现在每个月有至少2亿手机用户与小艺交互，在搭载鸿蒙座舱的汽车中，87.6%的座舱操作都由小艺完成，智慧屏小艺平均每台每天被唤醒7次。作为首个直接面对消费者的具有AI大模型能力的终端智慧助手，HarmonyOS 4搭载的全新小艺智慧能力全面进阶，变得更聪明、更能干、更贴心。
HarmonyOS4还带来更多好玩、贴心的功能，比如有HarmonyOS4特别定制立体膨胀风的主题，奇思妙想的小组件可在各个设备互动体验。华为把主题引擎技术进一步开放，帮助设计师创造出更多好玩的主题。在消息提醒方面，用户可以选择主动到负一屏，查看更多的实时性的服务状态，如订机票、订酒店、看电影等，无需打开单个应用，更便捷，更高效。
鸿蒙智联5大升级，助力合作伙伴高质量成长
除了系统本身外，此次大会另外值得关注的，是随着系统本身的升级，华为进一步升级了HarmonyOS Connect生态，持续赋予产品多种体验增强技术，赋能生态伙伴快速低成本接入华为全屋智能4.0，为生态丰富性提供了有力支撑，并不断提升与伙伴的合作空间，优化商业模式。
为此，鸿蒙智联对解决方案进行了5大升级，覆盖生态产品开发态、认证态的全生命周期。
例如在开发环节，鸿蒙智联不断丰富认证标准和套餐，提供不同接入方式的解决方案，在已支持WiFi、BLE、Combo基础上新增对BLE Mesh、PLC、星闪接入方式的支持。同时，鸿蒙智联不断夯实线上开发能力，通过不断丰富UI+组件、开放高级模式支持伙伴个性化开发、半模态预览等能力，提升伙伴全屋卡片和APP卡片开发效率。
在认证环节，通过对全流程进行优化，包括解决方案标准用例整合优化，赋能测试机构提升认证测试的自动化能力，做到认证测试自动化无人值守等措施。同时提供全流程可视能力，赋能伙伴改进分析，降本增效。除此之外，华为也提供绿色测试通道服务，满足伙伴加急诉求，助力产品加快上市。
华为联合生态解决方案、测试机构合作伙伴以及各行业的生态产品/模组/芯片合作伙伴共建产业生态，依托华为软硬件开放能力，持续赋能伙伴，助力伙伴实现智能硬件差异化竞争，树立智能硬件用户体验的行业标杆。
自2021年5月品牌升级发布以来，HarmonyOS Connect生态快速成长。目前，鸿蒙智联生态设备数量已经成功突破3.6亿，超过2400家品牌伙伴入驻HarmonyOS Connect大家庭。
更好车机体验，未来“造车”可期
提及鸿蒙，相信业内会不由自主想到华为的“造车”。那么此次HarmonyOS 4的发布对此会有何影响也成为人们关注的焦点。
巧合的是，8月7日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在个人社交平台发布了华为智选首款纯电轿跑车的官图。他表示，新车将成为首个搭载HarmonyOS 4的车型。
结合在8月4日举办的2023年华为开发者大会上官方介绍的全新HarmonyOS 4除在日常使用方面进行更新，还通过方舟引擎提升了系统性能，并加入了大模型的元素，能够实现更智能的人机交互，移动设备的信息画面流转能力也进一步加强，基于HarmonyOS 4的车机系统确实值得期待。
另据相关媒体报道，鸿蒙 4带来的新能力和新应用都会在华为系汽车中率先使用。鸿蒙4进一步优化了智能座舱体验，让车内屏幕也支持多设备协同，例如多屏同享让车内前后排乘客可同步观影；将手机上的游戏流转至车机，即可用车内大屏畅玩手游；操作无人机时，还可借助超级桌面将座舱屏幕作为显示大屏，坐在车中通过座舱屏幕便可以轻松操控无人机。
问题来了，全新HarmonyOS 4能否让用户的车机体验再上层楼？加码助力车企造好车？还是让我们拭目以待吧。
