日前，当代安培科技有限公司在官方微博正式发布CTP3.0麒麟电池根据官方披露，电池系统集成度全球新高，体积利用率超过72%，能量密度可达255Wh/kg，整车可续航1000公里
据当代Amperex科技有限公司介绍，在相同的化学体系和相同的电池组尺寸下，麒麟电池组的电池容量比4680系统高出13%，是特斯拉的第三代电芯产品这款麒麟电池预计在2023年量产
值得注意的是，在当代Amperex科技有限公司正式宣布一小时后，李的创始人李想转发了这条微博，并配文:明年见！关伟当代安培科技有限公司随后转发了李想的这条微博，并评论说麒麟有理想有网友推测，明年李上市的纯电动车型将配备这种电池
对此，李姓相关负责人告诉界面新闻，以李湘的言论为准，没有其他信息可以提供当代安培科技有限公司方向界面新闻证实，李的新能源汽车已被证实配备麒麟电池目前，Li ONE和刚刚上市的Ideal L9的电池供应商为当代安培科技有限公司
李之前一直坚持增程式电动车在2020年第三季度的财报会议上，李想直言，在400kW快充技术成熟之前，李不会推出纯电动汽车要做到这一点，我们需要800V以上的高压系统，500Ah超快充的国标，以及4 C以上充电速率的电池
这款来自当代安培科技有限公司的麒麟电池帮助李想解决了电池问题据当代Amperex科技有限公司首席科学家吴凯在2022世界动力电池大会上介绍，CTP3.0麒麟电池有四大优势，其一是能满足高电压，快充电的要求，4C充电并不困难
在本次发布会上，当代安培科技有限公司进一步阐述了麒麟电池的特性CTP3.0麒麟电池采用当代Amperex科技有限公司全球首创的大面积散热技术，将电池温控时间缩短至原来的一半，支持5分钟快速热启动和10分钟快充同时，在极端情况下，电池也能快速冷却，有效阻断电池间的异常热传导
按照李的规划，2023年将基于鲸平台和鲨平台推出两款高压纯电动汽车，每年至少推出两款纯电动汽车，覆盖15—50万元价格区间。
