10月27日晚间，深圳高速公路集团股份有限公司(以下简称“深高速”、“公司”或“集团”)公布2023年前三季度(“报告期”)经营业绩。报告期内，深高速实现营业收入63.71亿元，同比下降4.14%；实现归母净利润15.39亿元，同比下降23.75%，剔除去年同期联合置地减资带来的资产处置收益贡献的影响，归母净利润同比增长15.94%；每股收益为0.642元，其中第三季度实现每股收益为0.258元。
报告期内，受益于社会秩序恢复后公众自驾出行意愿增强，客车出行量稳步回升，深高速经营和投资的收费公路车流量及路费收入同比均录得较好增长。
量125.68万兆瓦时，实现风力发电业务收入5.04亿元；有机垃圾处理业务方面，前三季度合共完成有机垃圾处理量94.23万吨，实现运营收入4.13亿元。
项目进展方面，由于深圳市对机荷高速改扩建项目的建设实施方案进行调整，并相应调整投融资方案，公司去年与深圳市交通运输局签订的机荷项目合同已根据协议约定条款终止，作为广东省发改委核准的机荷高速改扩建的项目单位，于报告期内，公司继续协助开展该项目的建设实施方案、投融资方案及相关协议的调整工作，待方案确定后报请决策审批；外环三期初步设计已取得省交通运输厅的批复，目前坪山段施工招标已完成，将于年内开工建设。此外，公司通过湾区发展合营的广深珠公司开展广深高速改扩建项目，其中广州—东莞段已取得广东省发展和改革委员会的项目核准，深圳段正在推进工程可行性研究报告的修编工作。
深高速管理层表示，今年以来，世界政治经济形势错综复杂，国内经济恢复向好基础仍待加固，但我们相信，公司发展前景依然良好。公司将把握建设粤港澳大湾区和中国特色社会主义先行示范区的时代机遇，全力以赴推进重大项目的实施，为股东创造更多的价值。
