2023年10月18日，桂林福达股份有限公司发布了2023年前三季度业绩报告，业绩表现引人瞩目。
在今年前三季度，福达股份营业收入达到9.49亿元，同比增长15.92%；归母净利润为6408.74亿元，同比增长31.63%；扣非净利润为5171.60万元，同比增长92.16%。尤其在第三季度，单季实现营业收入2.96亿元，同比增长11.44%；归母净利润为1335.23万元，同比增长55.94%；扣非净利润为877.20万元，同比增长2261.43%。
积极布局混动领域，销售占比持续提升
福达股份是一家专注于高端制造业的国家级高新技术企业，拥有超过30年的关键汽车零部件研发和生产经验。近年来，福达股份紧密追踪中国新能源汽车市场的快速发展，不断增加对新能源汽车关键零部件的投资。特别是在新能源混合动力汽车发动机曲轴领域，取得了显著的进步，除向比亚迪和东风乘用车提供混动曲轴产品外，吉利的混动曲轴毛坯也实现了批量供货，上汽通用混动曲轴毛坯也已开始批量供货。同时，长城和奇瑞也成为福达股份混动产品的客户。
目前，新能源混动曲轴和毛坯产品的销售额已占福达股份总体销售额的20%以上，预计未来混动产品的销售额将持续增长。福达股份在新能源混动曲轴领域的积极发展，为其在混动曲轴市场的持续拓展提供了强大的推动力。
电驱齿轮项目投产，加速布局纯电领域
除此之外，福达股份新能源电驱动齿轮项目已成功落地。据了解，福达股份的新能源汽车电驱动系统高精密齿轮项目总投资额达4.08亿元，其年产能达到60万套高精密齿轮总成。项目已在今年8月28日正式投产，产能正在逐步提升且产品质量稳定，已经与多家国内外知名的汽车和电驱系统集成商达成合的意向，部分产品也正在研发阶段。
后续，福达股份将根据项目投产后的产品开发及市场需求情况适时筹划新能源电驱齿轮二期项目的投资。这一战略举措为福达股份打开了一个全新的增长空间，为其未来在新能源纯电领域的市场拓展奠定了坚实的基础。
新能源汽车市场繁荣，与领军企业合作创机遇
当前全球新能源汽车市场繁荣发展，尤其在中国市场。据中汽协数据，中国新能源汽车前三季度产销分别完成631.3万辆和627.8万辆，同比增长33.7%和37.5%，市场占有率达到29.8%，消费者需求旺盛。同时，为进一步推动汽车行业发展，工信部等部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案》，提出2023年新能源汽车销量达900万辆左右的目标，第四季度需完成约272.2万辆的销量目标，月均销量需达到90余万辆。实现这一目标需要行业共同努力，福达股份显然已做好准备并具备竞争优势应对挑战。
新能源汽车行业发展趋势显现，领军企业比亚迪表现突出。今年前三季度，比亚迪累计销量为207.96万辆，同比增长75.48%，累计销量已超540万辆。其中，插电式混合动力车型前三季度累计销量为102.18万辆，同比增长72.26%。作为曲轴行业的领军企业之一，福达股份早已成为比亚迪热销的DM-i超混车型主要混动曲轴供应商，这种紧密的合作关系使得福达股份能够在新能源汽车市场中获得更多的发展机遇。
股份回购拟用于核心团队激励，增长态势可期
值得一提的是，截止2023年9月30日，福达股份已通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易方式累计回购公司股份5,913,200股，占公司总股本的比例为0.9151%，支付资金总额为36,301,690 元。回购股份用于对福达股份的核心团队，特别是新能源事业部人员进行股权激励。进一步说明了福达股份发展新能源业务的信心和决心，这也是推动未来发展所做好充分准备的重要一环。
整体来说，福达股份在前三个季度表现出了卓越的业绩，显示出强大的增长潜力。未来，随着新能源市场的不断扩展和政策支持的增强，凭借在混合动力曲轴领域的优势、新能源电驱齿轮新建项目的投产以及与领军企业紧密合作优势的持续发挥，福达股份正加速向新能源业务转型，并抓住行业发展的机遇，有望继续展现强劲的增长态势。
