今天上午，COMAC宣布国产大飞机C919完成取证试飞，这意味着C919的取证工作进入最后阶段专家预计最快在八月到九月从该局获得证书
试飞后，C919飞机未来的市场空间有多大根据COMAC此前发布的预测，未来20年，中国将接收9084架客机，价值约1.4万亿美元其中50座以上涡扇支线飞机953架，120座以上单通道喷气客机6295架，250座以上双通道喷气客机1836架
国产飞机能占多少据券商研究，国产客机中ARJ21已进入批量生产，C919预计年内开始交付，CR929预计2030年内开始交付
伴随着国产机型市场份额的逐步提升，预计未来20年国产客机交付数量约为3000架，总价值超过2万亿人民币，行业复合增长率超过20%。
C919是中国第一种按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，也称国产飞机，一班158到168个座位是标准的波音B737和空客A320，第一个计划用户是东航
2017年5月，C919成功首飞，2020年12月进入民航局适航审定阶段。
根据之前的航空公司采购订单，C919目录单价为9900万美元，人民币目录单价为6.53亿元。
这个价格比欧美的大飞机还便宜波音和空客同类型飞机的目录价格通常在1亿美元以上根据配置不同，国产C919大飞机价格有一定优势，当然也不会便宜多少毕竟新技术比较多
