20日7时26分，伴随着G601次复兴号列车缓缓驶离北京丰台站，改造后的北京丰台站快速路开通运营丰台站始建于1895年，跨越了一个世纪，见证了中国铁路的沧桑巨变改造后的北京丰台站首次与高铁双层停车场重叠，成为亚洲最大的铁路枢纽客运站北京新地标有九大亮点值得打卡
—亚洲最大的铁路枢纽客运站
北京西南三环外，建筑面积近40万平方米的北京丰台站，几乎相当于56个标准足球场据丰台站副站长王健介绍，丰台站每小时最多可容纳14000人同时候车拥有32条到发线和32个客运站台，是亚洲最大的铁路枢纽客运站
其总用钢量近20万吨，7万多条焊缝有唯一编号400多米长的中央光庭，200多根光管反射自然光，每年可节电90多万度，减少碳排放900多吨
——国内首座高铁用高速双层站房。
北京丰台站是国内第一座高速双层站房，顶层有高铁运行，地面有普速运行，地下有地铁普速和高铁站场重叠，节省土地中铁设计集团有限公司丰台站设计负责人马辉表示，也可以集约整合交通资源配置，降低城市交通基础设施成本
双层停车结构需要解决减震降噪问题中铁建工集团丰台站指挥部总工程师徐辉说，建设者在地下室墙体，顶面和10米层结构顶面喷涂无机纤维保温吸声材料，增强建筑结构的吸收吸声效果装修中大量使用打孔建材，最大限度降低噪音
——设计方案取搭建平台，建设城市之意。
800多年前，‘丰台’的地名源于金代的郊台，所以北京丰台站的设计方案就是‘筑台筑城’马辉说
方形建筑坐落在方形基座上，整体中轴线对称，符合中国传统建筑风格宏伟的悬挑屋顶具有中国传统建筑的特点，立面的陶瓷幕墙纹理与老北京的砖墙纹理相对应，黄色的麦穗陶瓷盘象征着丰收，喜庆和荣耀
—智能，绿色的现代化高速火车站
北京丰台站搭建了基于北斗卫星的监测系统，持续监测温度，降雨量，风速等环境条件，以及玻璃幕墙，易生锈钢构件的健康状况，并提供可视化管理和分析智能客运站大脑系统深度整合了客运管理，客运服务，客运设备，应急指挥等服务
以绿色建筑为目标，从节地，节能，节水，节材，舒适的室内环境等方面入手，融入绿色建筑理念，实施绿色技术措施，建设现代化绿色智能站。
——中国铁路南北干线上的重要一站。
6月20日零时起，京广高铁北京至武汉段将常态化，按350公里时速高标准运营丰台站主要办理京广高铁至石太高铁的动车组列车，以及京九铁路，京元铁路和部分北京枢纽的客运业务
王建说，丰台站初步安排旅客列车120列，其中高铁46列，普速74列北京西，北京等北京地区铁路枢纽车站功能进行相应优化调整，车站分工更加科学合理
——北京西南崛起之都新地标。
墙面陶瓷板工艺烧制的钟楼，鼓楼壁画，突出北京元素，在中央法院的背面彩绘玻璃中，利用3D打印技术搭建了一个百米长卷，里面有北京的山山水水，代表性车站，名胜古迹等是嵌入式的，这意味着繁荣与和平
无缝换乘城市交通，人性化便捷的客运服务系统，覆盖全站的无障碍设施...顺畅融合，绿色温馨，经济艺术，智能便捷的外观和内涵，让北京丰台站成为首都新地标。
—北京最早的火车站
中国铁道博物馆正阳门展厅副馆长周伟说，时任直隶总督的李鸿章提出修建天津通县铁路，但遭到朝廷保守势力阻挠，未获批准1895年，由于甲午战争战败，清政府在《马关条约》中承诺开放港口修建铁路因此，朝廷重新考虑李鸿章奏折修建金通铁路，决定将这条铁路的终点从通县移到卢沟桥，也就是陆金铁路铁路修到丰台站后，丰台站成为最早服务北京的火车站
——一个火车站推动了一个地区的历史发展。
伴随着丰台站成为晋鲁铁路和鲁汉铁路的交汇点，丰台站的重要性逐渐凸显1909年，詹天佑将京张铁路的起点放在丰台站，这里成为京丰，京汉，京张铁路干线的枢纽站，客流量大，货物集散繁荣
车站的繁荣带动了周边经济的发展丰台站前的正阳街成为当时丰台最繁华的一条街，有百货商店，土特产商店，菜市场，钟表眼镜店，药店，银行，邮局，浴场，酒店等众多店铺
——优化首都交通结构。
2010年6月，建站115年后，这个百年老站宣布暂停客运，行李托运等服务2018年9月，丰台站实施改扩建工程改建后的北京丰台站形成了新的综合交通枢纽，旅客出行更加便捷顺畅
未来，北京丰台站将与北京站，北京西站，北京南站，北京城市副中心站等北京铁路枢纽客运站深度融合，优化首都交通结构，完善首都综合交通体系，促进经济社会发展。
