记者从中国中铁股份有限公司获悉，今年1—5月，西部陆海新通道列车保持强劲增长态势，发送货物31万标箱，同比增加8.5万标箱，增长37.7%。
今年以来，伴随着《区域全面经济伙伴关系协定》，《关于陆路启运港退税试点政策的通知》等新政策的实施，西部陆海新走廊建设迎来新机遇，取得新进展，开辟了阿联酋—钦州—兰州，东南亚—钦州—Xi安，俄罗斯—重庆—广西等多条海铁联运航线，新增印度原糖和中东进口汽车。
5月以来，西部陆海新通道主要出口地钦州港东站出口货物密集到达，日卸能力趋于饱和，卸船压力加大为提高卸车效率，铁路部门协调钦州铁路集装箱中心站动态掌握线上重车运输进度，合理划分装卸作业区域，利用场内短倒车提高堆码卸车中转效率，协调物流公司增加转运车辆，由白天35辆，夜间28辆增加到白天45辆，夜间33辆，缓解集装箱到达积压压力同时，依托港口，铁路，航线等资源，我们将采取一箱到底，原箱走人的方式，为客户量身定制物流方案，并协调港口，海关部门在铁路方案提交，装卸运输，港口转运，船期安排等方面开辟绿色通道，从而保障西部陆海新通道沿线产业链供应链的稳定畅通，促进沿线物流，商贸，产业的深度融合
下一步，铁路部门将继续加快西部陆海新走廊基础设施和智能化建设，提升列车品质，做强做优国际联运业务，为服务建设发展新格局注入铁的力量。
