26日，交付东航的全球首架国产飞机C919首次验证飞行启动，从上海虹桥国际机场飞往北京首都国际机场这标志着东航C919全球首次100小时验证飞行开始，将全面检验东航C919商业运营的可靠性，为后续成功的商业客运飞行奠定坚实基础
伴随着2022年12月9日东航成功接收全球首架C919，国产大飞机业务从R&D，制造的上半场开始，进入商业运营的下半场业务能否顺利开展，100小时空飞验证和民航局对验证结果的验证和检查是关键环节飞行验证主要是验证航空公司安全运行C919飞机的能力，包括相关标准，法规和程序的适用性和可操作性，以及各专业系统和专业人员保障安全运行的能力，确保C919商业飞行更加安全高效
据东航介绍，此次100小时验证飞行将持续至2023年2月中旬，起降机场涉及北京首都，北京大兴，成都天府，Xi安，海口，青岛，武汉，南昌，济南飞行验证需要模拟整个飞行操作过程，包括签派放行，旅客登机，飞行员操作，维护等
东航已完成首批9名飞行员，24名乘务员，13名机务人员的飞机培训，第二批关键岗位人员培训正在进行中相关保障人员数量能够满足初始验证飞行要求
C919完成航线验证飞行后，民航局将对验证结果进行审核，确认东航具备安全运行C919飞机的能力后，颁发相应的运行许可。
东航力争在2023年春季将C919正式投入商业客运运营届时，C919将出现在上海，北京，Xi，昆明，广州，成都，深圳等地的优质精品航线上作为首批用户，东航还将把验证飞行中积累的大量数据和运行保障经验提供给相关部门，帮助新机型不断优化改进
