文/海斯
生产/节点财务
日前，赛勒斯集团有限公司公布了第三季度财报对于赛勒斯的财报，外界一直关注两个方面一个是产品的销售，尤其是公司和华为联合开发的AITO系列，二是财务状况，可以反映公司转型新能源，与华为达成合作后，发展状况是否有所好转
通过观察公司的销售结构，我们可以得到两个问题的答案:公司的新能源转型进展如何，AITO系列表现如何。
以公司最近的9月产销报告为例其9月总销量为18，754辆，同比增长342%其中，Selis品牌占比最高，接近60%，AITO世界系列约占40%
可见，公司新能源产品的热销是其业绩大幅增长的关键这在此前发布的半年报中有所体现
公司今年上半年营收124.15亿元，同比增长68.14%，其中62.03%来自新能源业务，实现了380.80%的快速增长期内销量45，622辆，同比增长204.51%
今年前三季度，赛勒斯累计销量为9.12万辆，同比增长254.36%占比最大的依然是赛勒斯品牌，累计销量4.96万辆，同比增长1011.55%AITO世界系列赛的表现也十分抢眼，8，9月销量连续突破万辆半年前，AITO世界系列赛的交付量仅为3045辆，在短短半年内增长了两倍
华为也非常看好AITO世界大赛余承东甚至在华为世界M7的交付仪式上说，他用世界M5淘汰了自己的宝马，用M7淘汰了保时捷
可是，塞勒斯仍然在亏损第三季度公司亏损同比增长57.3%，前三季度合计亏损26.75亿元好在公司今年前三季度营收已经超过去年全年，达到231.23亿元
R&D投资的大幅增加是导致公司亏损扩大的原因之一今年上半年，公司R&D投资增长123.17%至13.9亿元，占营业收入的11.22%
总的来说，赛勒斯在新能源全面转型后，已经得到了市场的认可，但目前还处于发展初期，未来还会面临盈利的问题。
